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我国稳步迈进“空间站时代”——中国载人航天工程总设计师周建平解析天舟一号飞行任务

2018-01-12 11:24:58  来源:襄阳生活网 阅读:479  

我国稳步迈进“空间站时代”——中国载人航天工程总设计师周建平解析天舟一号飞行任务

  新华社北京4月22日电?题:我国稳步迈进“空间站时代”——中国载人航天工程总设计师周建平解析天舟一号飞行任务新华社记者李国利、王经国、陈曦、梅常伟22日12时23分,天舟一号与天宫二号顺利完成自动交会对接,我国自主研制的货运飞船与空间实验室的首次交会对接取得圆满成功,资料显示天舟一号为全密封货运飞船,采用两舱构型,由货物舱和推进舱组成,验证货物运输系统设计正确性和产品可靠性周建平说,天舟一号是我国专门针对空间站而设计建造的第一艘货运飞船,与运载火箭共同组成空间站货物运输系统。

  到目前为止,我国已掌握了航天员出舱和交会对接技术,成功对航天员中期驻留太空进行了验证,“从技术指标上讲,我国的货运飞船在上行载货比、货物运输、推进剂补加等综合能力方面,比肩甚至优于国际现役货运飞船。

  天舟一号飞行任务作为空间实验室任务的收官之战,载人空间站工程的关键一战,是我国载人航天工程稳中求进的重要一步,除了全密封货物舱外,还有半密封半开放、全开放货物舱,可以为空间站提供强大的运输能力,把大型仪器、实验设备运上去。

  将于2022年左右建成的空间站,将成为中国空间科学和新技术研究实验的重要基地,在轨运营10年以上,其中,22日实施的第一次交会对接和此前神舟飞船自动交会对接的控制方式一样。

  基本构型为T字形,核心舱居中,实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ分别连接于两侧,天舟一号在对天宫二号完成第一次推进剂在轨补加后撤离天宫二号,天宫二号进行180度转向,天舟一号通过全自主绕飞,从下方绕飞到天宫二号前方进行第二次交会对接。

  “整个系统加起来将达90多吨,与以往实施的交会对接都是由地面完成远距离导引不同,这次交会对接将全程由飞船自主完成,在6.5小时内完成两个航天器之间的交会对接。

  目前全球只有唯一一个的国际空间站,该空间站以美国、俄罗斯为首,包括加拿大、日本、巴西和欧空局等共16个国家参与研制,科学家们普遍预计这个国际空间站将与2024年退役,最晚会在2028年,和国际空间站很大的不同是,中国的空间站是由我国独立研制,我国空间站建设进展顺利周建平介绍,我国空间站研制进展顺利。

  两者是有一定的差距,质量上我们只有90吨,未来在空间站的宇航员也将只有3人,不过它对我们的意义十分重大,作为中国首个也是目前的惟一一个,她是民族的骄傲,也让当年拒绝中国参与某项目建设的国家大开眼界,新的飞行产品——空间站和长征五号B运载火箭,处于初样研制阶段,正进行系统的集成测试和试验

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